现在大家在贵阳寄空运快递的时候, 问得最多的问题通常集中在三个主要方面, 分别是应该怎么进行打包、需要花费多少费用以及大概需要多长时间才能到达目的地。
其实整个操作流程本身并不复杂, 但是如果有一些关键的细节没有被注意到, 那么可能会多花很多钱, 或者是白白浪费掉等待的时间。接下来我们会把这几部分内容仔细拆开来讲一讲, 只要按照这些方法去操作的话, 基本上是不会遇到什么坑的。
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收费标准主要就是看重量和体积这两个指标, 最后是按照两者当中数值更大的那个来收费。如果是寄小件的物品, 费用计算方式是首重加上续重的总和, 其中首重的价格一般在十几元起步, 每增加一公斤的续重大概要好几块钱。
但是如果包裹的体积比较大并且里面的东西比较轻, 那么快递公司就会按照规定按照体积重来进行折算收费, 有很多人因为寄送之前没有注意到这一规定, 导致拿到账单时才发现比预期的费用高出了一大截。

所以在寄快递之前建议大家拿尺子量好长宽高, 然后自己换算成体积重在心里先有个底数, 这样可以避免到时候收到账单受到惊吓的情况发生。
不同线路之间的价格差异非常大, 往珠三角发货和往东北发货, 这根本就不是同一个价码。另外, 打包装箱、购买保价服务以及要求上门取件这些附加项目, 统统都需要单独计算费用, 千万别光盯紧着那基础运费不放, 非得把包裹严严实实包好, 心里头才会觉得踏实稳妥。
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贵阳的龙洞堡那边, 航班密度其实是不低的, 所以对于省内寄递的这些快件而言, 基本都能在当天或者是第二天就完成签收的工作;如果要寄往长三角或者珠三角这样的地方, 大抵需要花费一到两天的时间;但是如果是新疆、西藏这些相对偏远的地区, 情况就不一样了, 往往需要经历三到四天的过程;值得大家关注的是在夏季这种旺季期间虽然航班会增加班次, 但其时效反而会比淡季的时候更加稳定;不过有一点是需要特别注意的, 那就是尽管走的是空运通道, 可在到达目的地之后, 剩下的末端环节依然是依靠陆运来进行配送的, 这就导致实际能够签到的时间会比那些纯粹的航空运输多出一天以内的半天到一天的时间来, 所以千万不要拿着那个所谓的航空时刻表去生搬硬套。
在周末和节假日的时候, 网点是不发货的, 同时也是不进行派送的, 所以尽量选择在周一到周五这段时间内进行寄件是比较靠谱的。如果说是赶时间的话, 那么在上午十点之前把货物交付进去, 当天的航班基本上能够赶上。
在寄送货物之前, 建议大家花费两分钟的时间打一个电话, 目的是去确认当前这条运输线路的具体报价以及大概需要多少时间来送达, 这种做法绝对比自己花大量时间和精力在网上不停地翻看各类信息要强大得多。对于易碎物品, 请务必多缠绕两层气泡膜, 这个环节所需的费用真的不要吝于节省。
