我从事水果批发, 地点在贵阳花果园批发市场, 每年三月份, 车厘子以及蓝莓需要往外发货, 将航空快运作为主要发货渠道。说实话, 水果通过航空快运发货, 价格确实贵, 速度却也着实快。从贵阳龙洞堡机场启程, 第二天可抵达全国多数城市, 损耗率降低不少, 很多客商因为这个成为回头客。
贵阳航空快运水果运费怎么算
好多人一开头询问我的, 最为关注的是那个价格, 实际上, 航空快运水果的运费可不是随意去确定的。计费的时候所依据察看的是实际重量以及体积重二者之中哪一个更大些, 假如是轻货的话那就依据体积来计算, 要是重货的话那么凭借实重计算。从贵阳出发到一线城市的价格, 会相对来便宜一点儿, 可是要是到偏远地区或者说需要进行中转的线路那儿, 单价比平常就会高出一大截。另外, 水果的种类方面也是有着影响的, 就比如说像榴莲呵、芒果这类气味比较浓烈的, 有的航空公司会存在额外的限制或者收取费用。我通常所给出的建议是, 一开始先拿样品去试着发上一回, 弄明白实际上的费用还有时效情况, 之后再大批地运送。
就连包装材料也得计算在内, 像是专业的水果冷链箱, 还有冰袋, 以及泡沫箱这类, 全都是实实在在的成本。千万别非得在包装方面节省那一小部分钱, 一旦水果在运输途中出现磕碰状况, 那可就会造成得不偿失的结果了。
贵阳航空快运水果时效稳不稳
时效此情况, 久经之人与初涉之人感受有所各异。通常状况下, 自贵阳发出之航班, 于当日下午或者傍晚之际起飞, 至次日上午抵达, 这般进程是能够坚守住的。然而需留意的是, 航班之排班与天气属于不同之事体, 一旦遭遇暴雨大雾或者航班取消之情形, 时效就会被延后。我每年都会碰到几回此种状况, 所幸预先与客户进行过通报, 对方均能够予以理解。
其次就是在节假日之际, 快件数量会急剧增多, 造成舱位处于紧俏状态, 时效同样会出现起伏不定的情况。以我的经验而言, 对于重要的批次而言, 起码要提前一日去预订舱位, 切莫等到最后关头才慌忙去想办法解决问题。
贵阳航空快运水果适合哪些人
并非所有人都适宜采用航空快运, 若从事高端路线, 经营精品水果, 对时效以及损耗有着严苛要求, 那么航空快运是值得考虑的, 然而要是从事普通水果走量业务, 对价格较为敏感, 陆运或者高铁快运或许会更具性价比, 我的提议是多走访几家物流渠道, 对比报价与服务, 寻觅契合自身生意的运输方案, 切勿盲目跟风。
