作为西南地区重要航空货运枢纽的贵阳机场, 每日都有大量货物自此发往全国各地乃至海外, 对于那些需要办理空运的发货人而言, 其最为关心的问题便是具体怎样操作, 需要准备哪些材料, 以及费用怎样进行计算, 可实际上, 贵阳机场的空运流程并非复杂, 关键在于要提前知晓各个环节的要求, 以免临时陷入手忙脚乱的境地。
发货前要准备哪些材料
空运办理的首个步骤是对货物性质予以确认, 普通货物仅需提供货物清单以及发货人身份证件就行, 然而要是属于化妆品、电子产品、液体粉末这类特殊品类, 那就得额外去准备相应的检测报告或者运输证明, 拿电池类货物来说, 必定要提供MSDS 也就是化学品安全说明书以及运输鉴定报告, 不然安检是无法通过的, 好多发货人容易把这一点给忽略掉, 到了机场才发觉材料不全, 只能改期发货。
包装环节同等重要, 航空运输针对包装定下了严谨详尽的标准, 一方面, 纸箱务必得足够坚固才可以, 另一方面, 内部填充物需要将空隙全部填满, 以此来避免晃动情况的发生, 再者, 外包装绝不能够存在破损或者二次使用过后遗留的痕迹。要是物品属于易碎品, 那么建议采用打木架或者木箱的方式来包装, 并且还要在箱体之上明确清晰的标注出“易碎”这样的标志。曾经有一位客户发送陶瓷工艺品, 仅仅只是采用普通纸箱进行包装, 最终在运输的途中出现了破损状况, 由此造成的损失只能由自身来承担。
到机场后怎么操作最快
当抵达贵阳机场货运站之后, 首先要做的便是前往营业厅去填单。所填的是航空运单, 其中涵盖发货人信息, 还有收货人信息, 以及货物名称, 包括件数, 重量与体积, 另外还有目的站机场代码。在填单之际务必得核对明晰, 尤其是收货人电话和地址, 要是填错便会致使派送延误。填完单之后要去称重并交费, 费用由航空运费构成, 还有燃油附加费, 安检费以及操作费, 是按照实际重量和体积重量取大值予以计算。
交费完成之时, 货物将会被送往安检通道之处。于此需要留意, 全部货物必定要经由X光机进行检查查验。安检人员必然会核对运单信息是否和货物保持一致相符。倘若发觉夹带违禁物品, 像是打火机、气体、液体过量这般, 货物将会被扣留甚至予以移交处理处置。建议发货之前自行检查核查一遍, 不可心存侥幸心理。安检通过之后, 货物便进入等待装机环节阶段, 如果是早班机的话, 通常在当天就能够起飞升空。
到达提货环节怎么对接
货物抵达目的站之后, 收货人将会收到提货通知, 要是属于普通货物, 凭借身份证以及运单号便能够去机场货运站提货, 倘若为生鲜、药品等时效要求较高的货物, 建议在发货之前就告知收货人提前去机场等候, 防止货物于仓库滞留过长时间而影响品质, 要是收货人距离机场较远, 同样能够选择机场所提供的派送服务, 可为需要额外支付派送费, 时效方面比起自提会慢半天至一天。
那种经常发货的客户, 能够在贵阳机场货运站去办理月结账户咧, 如此一来就不必每趟都进行现金结算, 而且运费还能够享受到一定折扣。不过月结账户得提供营业执照以及长期合作协议，它适合年发货量比较大的企业。对于第一次发货的客户而言, 建议预留至少两小时的时间, 从填单开始到安检再到装机, 中间各个环节都有可能出现排队的情况, 时间要是太赶就容易出错。
贵阳机场的空运已然极为成熟, 只要预先准备好材料, 并且遵守包装以及安检规定, 那么整个流程能够十分顺畅。不论急件还是普通货物, 均可依据自身需求去选择各异的航班与舱位。在发货之前多问一次、再多检查一回, 便能避开许多不必要的麻烦。
