作为西南地区重要交通枢纽的贵阳, 其空运物流相较于许多人所想象的而言, 实际上是颇为便利的, 我碰触过数目不少的由贵阳发货的客户, 他们最为经常询问的便是如何进行操作、价格是否昂贵、多长时间能够抵达。实质上。发送空运货物这件事并没有多么复杂, 关键之处在于务必要弄明白几个具体的步骤。
找对发货渠道是关键
不少人觉得发空运非得去机场找航空公司才行, 实际上呢对于普通货物而言, 更为常见的办法是经由货运代理来进行操作。贵阳龙洞堡机场周边汇聚了好些这样的代理公司, 这些公司能够帮你处理从收货一直到上飞机的整个环节。
你首先要做的头一件事是先去确定货物的类型, 普通的衣物还有文件以及电子配件这类并非危险品, 相应的流程是最为简单的；要是属于液体、粉末、电池等特殊物品, 那就必须得提前同代理去确认是否能够走空运, 需要什么样的证明。我曾见到有客户把充电宝混杂在普通货物当中, 结果进而被安检给扣下了, 整个批次的货物都被延误了。
接着便是进行称重以及量尺寸这两项操作。空运计费存在着两种不同的方式, 一种是依据实际重量来计算, 另一种是按照体积重量来计算, 最终选取两者之中较大者作为计费依据进行计算。简单阐述的话就是, 要是货物自身重量较轻然而所占空间较大, 就会把体积按照一定的折算方式转换为重量以此来收取费用。所以在打包货物的时候要尽可能地将其压实, 并且外包装的尺寸不要过大, 如此这般能够帮你节省下不少的费用标点符号。
流程和时间怎么安排
代理确定好之后, 流程便清晰起来, 由你把货物送至他们指定的仓库, 抑或是让他们上门取货, 代理会为你订舱、打单、过安检, 接着安排上最近的一趟航班, 贵阳到国内主要城市像北京、上海、广州, 通常都设有直达航班, 当天发货第二天就能够抵达。
尤其要留意的是截单时间, 多数货运代理每日的截单时间大概在下午四点, 要是超过这个时间收货, 那就只能搭乘第二天的航班了, 我曾帮一位客户赶货, 那客户下午五点送来货物, 只能望着当天的飞机飞走, 因而多等了一天。
再来还得思索好送货的途径, 空运抵达站点之后, 你能够挑选自己去提取, 也能够提出送货到门的需求, 不过送货到门一般会产生额外的派送费用, 几十元到一百多元的范围各不相同, 依据距离长短和货物尺寸大小予以确定, 要是你身为收货那一方, 预先跟发货那一方确认好这一要点, 以免货物抵达之后引发争议。
天上运输并非神秘莫测, 贵阳那儿的航空物流网已然相当成熟, 唯需寻寻觅觅找准渠道, 早早预先确认清楚货物状况以及时间节点, 如此这般发上一回便能熟悉知晓。待下次再度要去发送空运之物, 依照这般思路行进即可。
